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标签: 理想汽车

跟大家说个理想汽车的好消息,去年销量折戟的MEGA在今年迎来了大改款后,靠着HO

跟大家说个理想汽车的好消息,去年销量折戟的MEGA在今年迎来了大改款后,靠着HO

跟大家说个理想汽车的好消息,去年销量折戟的MEGA在今年迎来了大改款后,靠着HOME版优秀的产品力,最近的销量可谓是蹭蹭蹭的往上涨!月销量有望突破3000台,这对于一款售价50万往上的纯电MPV来说还是非常厉害、非常不容易的啊...
车辆乱停放,堵塞行人及车辆,不是应该谴责车主吗?怎么跟理想汽车这个品牌扯上关系了

车辆乱停放,堵塞行人及车辆,不是应该谴责车主吗?怎么跟理想汽车这个品牌扯上关系了

车辆乱停放,堵塞行人及车辆,不是应该谴责车主吗?怎么跟理想汽车这个品牌扯上关系了,这波只能说确实是水军攻击了。如果按照这个逻辑,买了菜单伤人的,岂不是要菜刀厂家负责?
最近都在说理想汽车乱停车,停车不规范,原来不是人的问题,是车的问题!因为理想汽车

最近都在说理想汽车乱停车,停车不规范,原来不是人的问题,是车的问题!因为理想汽车

最近都在说理想汽车乱停车,停车不规范,原来不是人的问题,是车的问题!因为理想汽车乱停车,所以理想汽车就是素质低!如果这个乱停车的理想汽车车主开宾利开玛莎拉蒂,那素质就一下上来了,哪怕他乱停车了!什么鬼逻辑?
李想回应理想被黑:我知道是谁干的,他们雇水军收集理想汽车的不规范行为。自己不想深

李想回应理想被黑:我知道是谁干的,他们雇水军收集理想汽车的不规范行为。自己不想深

李想回应理想被黑:我知道是谁干的,他们雇水军收集理想汽车的不规范行为。自己不想深究,否则他们就赢了。李想还是没有弄清楚状况,网友们并不是摆拍,人家拍的是事实,确实有理想汽车在马路上变道不打灯,雨天高速驶过积水坑...
我很想骂人。自从汽车问世以来,我还从未听闻哪个品牌的汽车设有法务部。理想汽车出现

我很想骂人。自从汽车问世以来,我还从未听闻哪个品牌的汽车设有法务部。理想汽车出现

我很想骂人。自从汽车问世以来,我还从未听闻哪个品牌的汽车设有法务部。理想汽车出现之后,倒真让我这个有着35年驾龄的老司机增长了不少见识。把自己的产品质量做好才是根本,别整天以小人之心度大众之腹。
陈震为理想汽车打抱不平!称任何销量大的品牌都能找到负面素材!小编其实挺认同陈

陈震为理想汽车打抱不平!称任何销量大的品牌都能找到负面素材!小编其实挺认同陈

陈震为理想汽车打抱不平!称任何销量大的品牌都能找到负面素材!小编其实挺认同陈震的说法的,如果大家想要拍违章停车,自己出门转一圈,会发现很多人都在违章停车。只要拍摄多了,筛选出特定的品牌,其实一点也不难。还有一点...
理想汽车称遭受有组织网络攻击将对车主“乱停车”等负面言论追责

理想汽车称遭受有组织网络攻击将对车主“乱停车”等负面言论追责

海报新闻见习记者钟浩然报道8月7日,理想汽车法务部发布声明称,近日收到多位车主举报,网络平台正集中涌现大量针对理想车主的误导性负面言论,将所谓“乱停车”等行为标签化。这些误导性信息严重损害了理想车主整体形象,更导致车主线上、线下生活遭受严重侵扰。记者注意到,近期在网络平台上不乏车主发帖表示:“理想车主到底惹谁了?最近铺天盖地的都在说理想车主的素质差!”记者通过媒体平台联系了一位理想Mega车主,他表示:“我刷到这些消息的第一反应是气愤,他们纯粹是用个体案例对整个群体去贴负面标签。理想车主的群体其实就是非常正常的社会群体,既有素质高的人,也有素质低的人,希望大家不要以偏概全。”理想汽车法务部在声明中披露:经核查,相关负面信息呈现多平台同步、高频次、内容高度同质化特征,涉嫌有组织的违法犯罪。以8月3日为例,某平台从凌晨0时至早7时内出现45条标题雷同的视频,标题均为《理想车主一律乱停车》相关文案。8月6日,理想汽车第一产品线总裁汤靖也在微博上曝光了一张网络水军有组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图。聊天截图显示,该水军兼职群中有两个任务:其一为收集理想汽车各种不规范行为,不限于停车、开车压线、变道不打灯等,价格为图片一张5元,视频一条8元;其二为去理想车主笔记或者理想视频下方恶意评论,价格为一条评论1.5元,带图评论2元。理想汽车法务部在声明中表示,将坚定地站在每一位车主身后,同时向幕后操纵者发出严厉警告:公司已在积极固定相关证据,并将坚决采取一切法律手段追究到底,捍卫广大车主及公司自身的合法权益。
李想亲自下场“破案”,是谁三次持续攻击,目标已经越来越清晰了

李想亲自下场“破案”,是谁三次持续攻击,目标已经越来越清晰了

李想亲自下场“破案”,是谁三次持续攻击,目标已经越来越清晰了2023年,理想纯电MPV,理想Mega发布,结果引发了巨大争议。2024年,理想纯电SUV理想L8上市,又引发了一大堆网络攻击。2025年理想i8上市,这下子更要命,以前他们只是攻击理想汽车本身,而现在开始攻击理想汽车车主了。有些攻击者说,理想汽车的车主没有素质,乱停车,到处变道之类的,好像所有的理想汽车车主都是这么开车的。但实际上用脚趾头想想就知道,哪里都有没有素质的人,拿着这种事情说事,和人人喊打的地域黑又有什么区别?问题来了,为什么明明知道不管用,他们还要这么宣传?我看最大的问题就是利益。理想这三款车全部都是纯电动车车型,弄不好,是动了某些生产纯电动车企的蛋糕了。而之前理想发布的全部是增程式车型,理想在那里赚钱再多,这些纯电动车企也不在乎。但现在他们不允许理想侵入到自己擅长的领域中。于是,网络攻击也就出现了。理想法务部收到了多位车主举报,网络上出现了大量关于理想车主的负面评论,甚至导致理想汽车用户在线上线下都受到了严重干扰。如果任由攻击继续进行下去,必然会影响一部分用户买理想汽车时的判断,这是理想汽车所不能忍受的,也是社会公平公正所不能接受的。这些负面信息24小时不间断在多平台发布,多频次,内容又高度同质化,若说没有组织没有预谋,恐怕谁都不信。现在理想汽车董事长也要亲自下场破案,不知道能不能有什么效果。但我们知道的是,靠网络水军只是一种最低端的做法,最高端的做法还是要靠产品。只有拿出好的产品,才是打压对手的最佳方案。
这两货太实诚了,李想是想通过理想汽车撞卡车的想法,你俩来个现实版碰撞。谁有货谁没

这两货太实诚了,李想是想通过理想汽车撞卡车的想法,你俩来个现实版碰撞。谁有货谁没

这两货太实诚了,李想是想通过理想汽车撞卡车的想法,你俩来个现实版碰撞。谁有货谁没货看图片就明白了,什么时候乘用车撞的过卡车,那是在做梦,天亮了,i8的车主该醒醒起床尿尿了。回归正常逻辑,好好开车,安全第一!不怕...
理想汽车高管曝光水军,现在好多车企都这样,一有负面出来,立马就甩锅给水军

理想汽车高管曝光水军,现在好多车企都这样,一有负面出来,立马就甩锅给水军

说真的,大家去看看网上那些吐槽理想车的视频,水军肯定有,但能有多少?大部分还不是真实车主或者路人看了有同感才发的?为啥这么多人吐槽?因为路上确实有不少开理想的车主,停车不守规矩、变道乱来的情况不少见啊!这不是...